Il danno all’aeromobile tra responsabilità dell’handler e limiti risarcitori nello Standard Ground Handling Agreement – Damage to Aircraft between Handler Liability and Compensation Limits under the Standard Ground Handling Agreement
Fascicolo 2/2026
La nota esamina una pronuncia del Tribunale di Civitavecchia in tema di responsabilità dell’handler aeroportuale per i danni cagionati a un aeromobile durante le operazioni di assistenza a terra. La decisione offre lo spunto per analizzare il regime convenzionale previsto dallo IATA Standard Ground Handling Agreement, con particolare riguardo alla distinzione tra danno fisico diretto all’aeromobile e danni consequenziali. Specifica attenzione è dedicata al rapporto tra colpa grave e condotta temeraria con previsione dell’evento, quale soglia soggettiva necessaria, in assenza di dolo, per il superamento dei limiti risarcitori previsti dallo SGHA.