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ISSN 1123-5802

Saggi

Cabin charter tra noleggio, trasporto e viaggio organizzato – Cabin charter between yacht charter, transport and package travel
Fascicolo 2/2026
Cabin charter tra noleggio, trasporto e viaggio organizzato – Cabin charter between yacht charter, transport and package travel
Gianfranco Benelli
prof. associato di Diritto dei trasporti, Univ. di Sassari
Dematerializzazione dei documenti di trasporto e commercio internazionale – The dematerialisation of transport documents and international trade
Fascicolo 2/2026
Dematerializzazione dei documenti di trasporto e commercio internazionale – The dematerialisation of transport documents and international trade
Daniele Casciano
prof. associato di Diritto dei trasporti, Univ. di Udine
Limitazioni risarcitorie, diritto dei trasporti, codice civile (trent’anni dopo) – Limitations of claims, transport law, Italian Civil Code (thirty years after)
Fascicolo 1/2026
Limitazioni risarcitorie, diritto dei trasporti, codice civile (trent’anni dopo) – Limitations of claims, transport law, Italian Civil Code (thirty years after)
Alfredo Antonini
Professore ordinario senior di Diritto dei trasporti nell’Università di Udine
La responsabilità civile del pilota: sulla rotta di una disciplina in chiaroscuro – The pilot’s civil liability: navigating a framework between light and shadow
Fascicolo 1/2026
La responsabilità civile del pilota: sulla rotta di una disciplina in chiaroscuro – The pilot’s civil liability: navigating a framework between light and shadow
Silvia Ciceri
Assegnista di ricerca nell’Università di Padova
Trasporto a mezzo container e limite risarcitorio – Container transport and compensation limits
Fascicolo 1/2026
Trasporto a mezzo container e limite risarcitorio – Container transport and compensation limits
Daniele Casciano
Professore associato di Diritto dei trasporti nell’ Università di Udine
The CMI Lex Maritima 2025. The Tokyo principles of maritime law. Una questione di metodo
Fascicolo 3/2025
The CMI Lex Maritima 2025. The Tokyo principles of maritime law. Una questione di metodo
Massimiliano Rimaboschi
Poteri cautelari degli arbitri e sequestro conservativo di nave o di carati: la novità legislativa al «banco di prova» del diritto della navigazione. (Parte II)
Fascicolo 3/2025
Poteri cautelari degli arbitri e sequestro conservativo di nave o di carati: la novità legislativa al «banco di prova» del diritto della navigazione. (Parte II)
Giuseppe Reale
¿QUé es una huelga?: Reflexiones apartir de la consideración de la huelga como circunstancia extraordinaria en el reglamento (ce) núm. 261/2004. (Parte segunda)
Fascicolo 3/2025
¿QUé es una huelga?: Reflexiones apartir de la consideración de la huelga como circunstancia extraordinaria en el reglamento (ce) núm. 261/2004. (Parte segunda)
Fernando Elorza Guerrero
Il paradigma dei green port nella governance multilivello
Fascicolo 3/2025
Il paradigma dei green port nella governance multilivello
Leonardo Carbone – Petra Marija Corbo
Poteri cautelari degli arbitri e sequestro conservativo di nave o di carati: la novità legislativa al «banco di prova» del diritto della navigazione (parte I)
Fascicolo 2/2025
Poteri cautelari degli arbitri e sequestro conservativo di nave o di carati: la novità legislativa al «banco di prova» del diritto della navigazione (parte I)
Giuseppe Reale
¿Qué es una huelga?: Reflexiones apartir de la consideración de la huelga como circunstancia extraordinaria en el reglamento (ce) núm. 261/2004 (parte primera)
Fascicolo 2/2025
¿Qué es una huelga?: Reflexiones apartir de la consideración de la huelga como circunstancia extraordinaria en el reglamento (ce) núm. 261/2004 (parte primera)
Fernando Elorza Guerrero
LA RIFORMA DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE NON DI LINEA FRA POSIZIONI TRADIZIONALI, GIURISPRUDENZA COSTITUZIONALE E PROSPETTIVE NUOVE
Fascicolo 1/2025
LA RIFORMA DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE NON DI LINEA FRA POSIZIONI TRADIZIONALI, GIURISPRUDENZA COSTITUZIONALE E PROSPETTIVE NUOVE
Simone Vernizzi
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