Aeromobili unmanned: profili normativi e di safety (parte II) – The dematerialisation of transport documents and international trade (Part II)
Gli aeromobili unmanned, di cui quelli a pilotaggio remoto (RPA) rappresentano la categoria più importante, costituiscono attualmente una delle tecnologie più interessanti e promettenti del settore aeronautico. Questa nuova realtà, dopo aver trovato ampio impiego nel settore militare (dove, nello svolgimento di numerose missioni, ha sostituito o integrato gli aeromobili tradizionali, i cosiddetti manned aircraft), è oggi ampiamente utilizzata anche in ambito aviazione civile. Il fenomeno si è sviluppato a tal punto da richiedere l’elaborazione di un quadro normativo adeguato e coerente, volto non solo a favorire una crescita ordinata dal punto di vista tecnico, operativo e gestionale, ma anche a garantire la progressiva integrazione di tali mezzi con il mondo degli aeromobili con equipaggio, nel rispetto dei principi di sicurezza che caratterizzano l’aviazione. Dopo aver delineato il profilo storico dell’aviazione unmanned, il contributo si concentra sulle definizioni e classificazioni degli aeromobili in questione, evidenziandone la molteplicità. L’articolo analizza quindi il quadro normativo attualmente in vigore, prendendo in considerazione le normative emanate dall’ICAO (v. Annessi ICAO), le fonti dell’Unione Europea e la legislazione italiana. Tale analisi rivela un quadro normativo altamente articolato, molto complesso, estremamente tecnico e spesso di difficile interpretazione. Infine, l’articolo affronta le problematiche di safety relative all’utilizzo degli aeromobili unmanned, concentrandosi, in particolare, sulle interferenze con le operazioni aeroportuali e con l’attività di volo degli aeromobili manned, nonché sulle collisioni in volo. Infine, si fa un breve riferimento alle inchieste di sicurezza condotte a seguito di eventi che abbiano coinvolto aeromobili unmmaned, evidenziando le differenze più significative rispetto alle inchieste relative ad eventi in cui siano rimasti coinvolti aeromobili manned.